2020年5月8日，盛澤2×100MW級燃氣-蒸汽燃機熱電聯產工程正式開工。江蘇電建一公司的工人們，一直在工地調試安裝打樁機。

5月9號下午一點多的時候，第一節樁基立起，準備進行試打工作，在試打之前工程監理先進行安全技術交底，對工人們講述了工作的注意事項和安全規范。這次試樁選擇的位置是1#燃機房的55#樁位，每節樁長度都是15米，總共要打三節樁入土，共45米。燃機工程項目的土質比較偏軟，打樁機使用的錘頭并不是很大，第一節樁很輕松的就插入土中，然后打樁機把第二節樁吊起后，工人們將第一節和第二節樁之間用電焊焊住，等到焊接處冷卻下來以后，再將焊接處一圈涂上油漆，防止腐蝕，第二節和第三節之間也是如此步驟。第二節樁送樁也較為輕松，前半段很快就送入土中，后半段樁錘錘擊三十下就送入到土層吃力層中。因為樁已進入吃力層，所以第三節沒有前兩節那樣輕松，再將第三節樁錘入土以后，還要用送樁桿打到位，第三節樁總共打了約210下。通過這一次的試打情況，對工地土質的情況都有了清楚的了解，南京朗新明公司也在旁，從中學到了不少，為化水水島的打樁提供了寶貴的經驗。

2020年5月10日，上午10點08分，彩彈空中飛舞，無人機實時航拍，伴隨著陣陣鞭炮聲響，樁基工程正式拉開序幕，開工第一根樁位點選擇的是汽機房的88#樁位。因為剛下過一場大雨，工地有些積水，跟前一天相比土質更濕滑，所以要更小心，謹慎的將樁基送到位，千萬不能打過頭。第一節樁就靠靜壓很輕松的就送到位，第二節樁錘擊38下到位，第三節樁錘擊188下到位，送樁桿錘擊52下，共計275下，整個過程非常順利。接下來的時間里就是連續的不斷的打樁工程，預期兩個月時間能打樁完工。

文?/ 燃機熱電項目組?苗青

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